能源项目提供指导。 《大规模可再生能源指南：在联邦设施开发大于兆瓦的可再生能源项目》提供了一个框架，包括积极的项目管理策略通用术语和原则，以减少联邦政府私人开发商和金融家能源部门之间的项目不确定性说。菲尼克斯将废物从垃圾填埋场转移菲尼克斯市正在彻底改革其固体废物管理计划，目标是通过 来将 的废物从垃圾填埋场转移出去。菲尼克斯财年的转移率为，低于全国平均水平。根据市长格雷格斯坦顿 ( ) 设定的“到”目标，公共工程部希望通过积极的外展活动教育和对居民可能的经济激励措施，将城市的改道率提高两倍。该市表示，这将延长垃圾填埋场资产的寿命，从而推迟未来纳税人资助的投资。总部位于亚利桑那州的 和总部位于加利福尼亚州的品牌和广告公司 将与该市合作，制定一项沟通和公共教育计划。

两家公司将共同评估模范城市在提

高居民积极性理解和参与回收和妥善处置方面的最佳实践。 将确定回收可用性和居民对如何回收的知识方面的差距，并将利用其在回收数据方面的专业知识来制定通信策略，其中可能包括移动应用程序和常见消费品数据的使用。拥有近 , 客户的公共工程部还致力于改进城市处理废物的方式，包括将有机废物转移到堆肥改善收集服务以及减少家庭危险废物的非法倾倒和不当处理。它正在计划创造性地再利用封闭的垃圾填埋场，用于公园等项目。该市还计划以此 哈萨克斯坦电话号码 为催化剂，创建固体废物研究卓越中心，与行业和学术伙伴合作，寻找固体废物的新解决方案和用途。它将基于公共工程部和亚利桑那州立大学全球可持续发展研究所之间的合作伙伴关系。去年 月，在西欧生产营销和分销可口可乐产品的可口可乐企业公司 ( ) 宣布，计划资助一项研究合作伙伴关系，以探索旨在改变消费者消费行为的策略如何提高欧洲国家的家庭回收率。

英国和法国增加进入回

收流程的瓶子数量。该公司表示，虽然消费者表达了与回收相关的强烈信念，但家庭回收率并不能反映他们的意图。该研究计划正在寻求确定能够克服信念和行为之间差距的干预措施。汽车制造商开发二氧化碳空调大众戴姆勒奥迪宝马和保时捷已宣布计划开发二氧化碳技术，作为空调系统更环保的制冷剂。大众表示， 作为制冷剂（也称为 ）比传统制冷剂具有更 澳大利亚 WhatsApp 号码列表 低的温室气体效应，其 全球变暖潜值为 或 。低于欧盟规定的 限制的百分比。这家德国汽车制造商表示，该技术将逐步在其整个车队中推广。德国媒体消息称，其他四家汽车制造商——戴姆勒奥迪宝马和保时捷——也将在移动空调系统中改用二氧化碳技术，作为 报道的替代方案。 由霍尼韦尔和杜邦公司开发，旨在作为一种更环保的制冷剂和 的替代品， 正在欧盟逐步淘汰，并将于 年被禁止。然而，月份，戴姆勒宣布出于安全考虑将停止使用。戴姆勒表示，在一些正面碰撞测试场景中，制冷剂起火。